Homens, Máquinas & Marcas
Empresários, pilotos, preparadores e projetistas
Empresários
André Citroën: De engrenagens a expedições e carros de luxo
Gianni Agnelli Soube viver a vida durante a administração da Fiat
John Zachary DeLorean: após a carreira na GM, fez seu carro esporte
Lee Iacocca: O "pai" do Mustang que ensinou a dirigir a indústria
Michelin: Com criatividade, família fez muito mais que pneus
Louis Chevrolet: Um pioneiro piloto e industrial
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Pilotos
Ari Vatanen, o finlandês voador, impressionou até no Dakar
Bruce McLaren, após vencer na F-1, abriu a própria equipe
Emerson Fittipaldi: Nosso grande campeão na F-1 e na Indy
Gilles Villeneuve: astro das pistas desafiou as leis da Física
Jacky Ickx: êxito com carros e em categorias dos mais variados
Jean Pierre Beltoise - É Permitido Viver!
José Carlos Pace: O Quarto Campeão! Outro brasileiro que fez bonito nas pistas
Juan Manuel Fangio: O Penta de Balcarce - O maior da Fórmula 1
Nelson Piquet: Muita pericia e irreverência de nosso primeiro tricampeão na F-1
Nigel Mansell: "leão" inglês fez boa presença na F-1 e na Indy
Niki Lauda: acidente não tirou o austríaco das competições
Phil Hill, o campeão da Fórmula 1 nascido nos Estados Unidos
Stirling Moss: Sem ser campeão, inglês foi marcante pelo talento
Walter Röhrl: bicampeão do WRC também foi bem em circuitos
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Preparadores e Construtores
Amedée Gordini: os feitos do "bruxo" dos carros azuis franceses
Carlo Abarth: austríaco colocou pimenta em carros de rua e pista
Giotto Bizzarrini assinou carros e motores que causam paixão
Jorge Lettry, o preparador que deu vida a motores dois-tempos
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Projetistas
Bill Mitchell desenhou carros à General Motors por 40 anos.
Colin Chapman: um inglês que ficou longe das tradições.
Recorde
Com Nicolas Prost pilotando, filho do tetra campeão mundial de Fórmula Um Alain Prost, este pequeno bateu o recorde ca categoria CGC/I (carros de passeio a gasolina fabricados entre 1948 e 1981). Conseguiu 122,3 km/h. O exemplar tem preparação de época e teve sua cilindrada aumentada de 845 cm³ para 965 cm³. Por isso que nas portas está 956. Category C: Classic
1948 to 1981 Coupes and Sedans CGC . Isso aconteceu em 2016
Veja Alain Prost e seu filho Nicolas com o projeto Dauphine e correndo no lago salgado de Bonneville Salt Flats (Salt Lake City) no estado de Utah nos Estados Unidos. Clique para ver o vídeo abaixo.
Renault Classic: Alain Prost and his son Nicolas Prost on a terrific project with a Dauphine
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Texto, fotos e montagem Francis Castaings
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