Homens, Máquinas & Marcas

Empresários, pilotos, preparadores e projetistas

Empresários

André Citroën: De engrenagens a expedições e carros de luxo

Gianni Agnelli Soube viver a vida durante a administração da Fiat

John Zachary DeLorean: após a carreira na GM, fez seu carro esporte

Henry Ford

Lee Iacocca: O "pai" do Mustang que ensinou a dirigir a indústria

Michelin: Com criatividade, família fez muito mais que pneus

Louis Chevrolet: Um pioneiro piloto e industrial

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Pilotos

Ari Vatanen, o finlandês voador, impressionou até no Dakar

Bruce McLaren, após vencer na F-1, abriu a própria equipe

Emerson Fittipaldi: Nosso grande campeão na F-1 e na Indy

Gilles Villeneuve: astro das pistas desafiou as leis da Física

Jacky Ickx: êxito com carros e em categorias dos mais variados

Jean Pierre Beltoise - É Permitido Viver!

José Carlos Pace: O Quarto Campeão! Outro brasileiro que fez bonito nas pistas














Juan Manuel Fangio: O Penta de Balcarce - O maior da Fórmula 1

Nelson Piquet: Muita pericia e irreverência de nosso primeiro tricampeão na F-1














Nigel Mansell: "leão" inglês fez boa presença na F-1 e na Indy

Niki Lauda: acidente não tirou o austríaco das competições












Phil Hill, o campeão da Fórmula 1 nascido nos Estados Unidos

Stirling Moss: Sem ser campeão, inglês foi marcante pelo talento

Walter Röhrl: bicampeão do WRC também foi bem em circuitos

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Preparadores e Construtores

Amedée Gordini: os feitos do "bruxo" dos carros azuis franceses

Carlo Abarth: austríaco colocou pimenta em carros de rua e pista

Giotto Bizzarrini assinou carros e motores que causam paixão

Jorge Lettry, o preparador que deu vida a motores dois-tempos












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Projetistas

Bill Mitchell desenhou carros à General Motors por 40 anos.

Colin Chapman: um inglês que ficou longe das tradições.

Recorde

Com Nicolas Prost pilotando, filho do tetra campeão mundial de Fórmula Um Alain Prost, este pequeno bateu o recorde ca categoria CGC/I (carros de passeio a gasolina fabricados entre 1948 e 1981). Conseguiu 122,3 km/h. O exemplar tem preparação de época e teve sua cilindrada aumentada de 845 cm³ para 965 cm³. Por isso que nas portas está 956. Category C: Classic
1948 to 1981 Coupes and Sedans CGC . Isso aconteceu em 2016

Veja Alain Prost e seu filho Nicolas com o projeto Dauphine e correndo no lago salgado de Bonneville Salt Flats (Salt Lake City) no estado de Utah nos Estados Unidos. Clique para ver o vídeo abaixo.

Renault Classic: Alain Prost and his son Nicolas Prost on a terrific project with a Dauphine

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Texto, fotos e montagem Francis Castaings                               

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